Vårens forslitte eventyr om økt kjøpekraft
- Details
- 01-04-2025 21:57:19
Faglig
- Detaljer
- Kategori: Faglig
10 millioner medlemskroner til Ap, usle hundre tusen til havnearbeiderne. En EØS-motstand nøytralisert av sosialdemokratisk valgkamprus.
Sånn kunne vi ha oppsummert LO-kongressen. Men det ville ikke ytt rettferdighet til innsatsen fra opposisjonen, og heller ikke til en del av vedtaka som tross alt ble fattet.
- Detaljer
- Kategori: Faglig
LO-kongressen 2017.
Foto: LO/Maria SandLO-lederen åpnet kongressen med å oppfordre kapitalistene til å støtte opp om Arbeiderpartiet.
EØS-motstanderne kan på sin side støtte seg på en fersk meningsmåling som viser at bare en av fem LO-medlemmer vil ha EØS-avtalen.
- Detaljer
- Av: Redaksjonen
- Kategori: Faglig
Varsler ny utflagging til sjøs.
700 jobber kan forsvinne i Color Line når regjeringa tillater rederiet å flagge til det internasjonale skipsregisteret NIS.Andre fergeselskaper, som DFDS, vil trolig følge etter.
Til nå har NIS-registeret vært forbeholdt skipsfart som ikke går i norsk kystfart. Andre fartøyer og fergetrafikk har vær henvist til det ordinære skipsregisteret NOR.
ESA med sak mot Norge
Overvåkingsorganet ESA åpnet i fjor sak mot Norge vedrørende fartsområdebegrensningene som gjelder for utenriksferger i NIS. ESA mener det strider mot EØS-avtalens krav om fri bevegelighet av tjenester at NIS-skip ikke får transportere passasjerer i fast rute mellom norsk og utenlandsk havn.
NIS er et «sosial dumping-register» som ble opprettet av Brundtland-regjeringa i 1987 for å tilfredsstille norske rederes krav om skatterabatt slik at de skulle flagge «hjem» fra bekvemmelighetsland som Panama, Liberia og Kypros.
Ved å endre forskriften kan regjeringa åpne registeret for fergetrafikken i Skagerrak og Nordsjøen. Dermed tilfredsstiller de både ESA og Color Line.
Dette vil i neste omgang true jobbene også til mange svenske og danske sjøfolk på fergene. Også de vil sikkert bli erstattet med billig arbeidskraft fra for eksempel Asia. Danmark og Sverige har bare ett skipsregister. Rederier som Stena og DFDS kan nå fristes til å velge NIS.
- Detaljer
- Kategori: Faglig
Spørsmålet som antakelig ingen tør stille på LO-kongressen i mai, er om den sittende ledelsen fortjener tillit. For ikke å snakke om fornyet tillit.
Gerd Kristiansen.
Foto: LO / Tom IsaksenMye kan sies om LOs ledelse de siste hundre åra, men ingen har som den nåværende LO-toppen unnlatt å følge opp vedtak fra kongress og representantskap.
- Detaljer
- Av: Kommunistisk plattform KPML
- Kategori: Faglig
Kommunistisk plattform (marxist-leninistene) og Revolusjon har konsekvent støttet havnearbeiderne siden blokaden startet i november 2013.
Selv om bidraget vårt er beskjedent, markerer vi solidaritet også etter at kampen er avsluttet. KPML og Revolusjon har bevilget kr 1500,- til støttefondet.
- Trondheimskonferansen: EU er kapitalens redskap i kampen mot arbeidsfolk
- Havneblokadens bitre lærdommer
- En dramatisk dom over EØS-avtalen: EU-regler overstyrer norsk arbeidsliv!
- EØS-avtalen kan havne utfor bryggekanten
- – Full støtte til lokførerne!
- Og dér kom reallønnsnedslaget
- Opptrapping av sjukehusstreiken
- Lokomotivførerne vil ha Norge ut av EØS
- Vi trenger en kjempende fagbevegelse!
- Full støtte til de streikende i Hotell og Restaurant!
- EFTA-domstolen ypper til klassestrid
- Trondheimskonferansen: Faglige kampmidler må tas i bruk!
- «Bærekraftig solidaritet» med NHO
- Heltene på brygga: Mer enn to år i kamp
- Forsterket kamp eller kapitulasjon? Havnekonflikten ved et veiskille
- Arbeidsretten frifant NHO og Nor Lines
