Vårens forslitte eventyr om økt kjøpekraft
- Details
- 01-04-2025 21:57:19
Faglig
- Detaljer
- Av: Redaksjonen
- Kategori: Faglig
«Den økonomiske krisa i Europa er kapitalismens krise. EU fungerer som et redskap for kapitalen i kampen mot arbeidsfolks interesser i Europa. I dette inngår å svekke nasjonalstatene og overføre mest mulig makt til et overnasjonalt EU.»
Boye Ullmann er faglig leder i Nei til EU og organisasjonsarbeider i Fellesforbundet. Han høstet tordnende applaus for sitt innlegg om EØS og bemanningsbyråene.
Foto: Nei til EU © CC-BY-NC Slik lyder innledninga på den fire sider lange resolusjonsteksten vedtatt på den årvisse faglige Trondheimskonferansen som samler 500 tillitsvalgte. Konferansen vedtok også en rekke enkeltresolusjoner for utmelding av EØS, fortsatt solidaritet med havnearbeiderne etter Høyesterettsdommen, vern om velferd og rettigheter, kamp mot velferdsprofitører og for internasjonal solidaritet.
- Detaljer
- Kategori: Faglig
Transportarbeiderforbundet avslutter boikotten av havnene i Drammen, Mosjøen og Tromsø. Også i Risavika ved Stavanger, utgangspunktet for havnekonflikten som startet i november 2013.
Fanemarkeringer har det vært mange av. Men sympatistreikene kom aldri.Forbundet bøyer dermed av for høyesterettsdommen før jul som erklærte havneboikotten for å være ulovlig og i strid med EØS-avtalen.
- Detaljer
- Av: Nei til EU
- Kategori: Faglig
Pressemelding fra Nei til EU
Kathrine Kleveland. Foto: Nei til EUNår Høyesterett gir EØS-avtalen forrang fremfor en ILO-konvensjon og norske lover og tariffavtaler, viser det at forutsetningene LO har satt for EØS-avtalen er brutt.
- Detaljer
- Av: Jan R. Steinholt
- Kategori: Faglig
Før jul skal Høyesterett avsi dom om hvorvidt havneblokaden ved Holships terminal i Drammen Havn er i strid med EØS-avtalen eller ikke.
Dommen kan få store konsekvenser. Ikke bare for havnearbeiderne, men også for fagbevegelsens kamp for å bli kvitt EØS-avtalen – og dermed for LO-toppen og Ap-ledelsen.
- Detaljer
- Av: Redaksjonen
- Kategori: Faglig
30.10.2016 Lokførerne vant fram i kampen for en trygg jernbane! Togstreiken er avsluttet.
Streikevakter på Oslo S.
Foto: © Norsk Lokomotiv-mannsforbund.NSB og Cargonet nekter fremdeles å inngå en tariffavtale som skal gjelde inntil en nasjonal standard for lokomotivkompetanse foreligger. Dermed drar konflikten ut.
Ansvaret for at konflikten er inne i sin femte uke hviler på NSB og Spekter, som påstår at de er for en nasjonal standard, men som likevel nekter å skrive dette inn i en ny tariffavtale. Kompetansekrav har vært tariffestet i alle år siden 1914. Men nå vil plutselig ikke NSB lenger.
– Argumentene fra NSB og Spekter henger ikke på greip, sier talsperson for KPml, Dagbjørn Skipnes.
- Og dér kom reallønnsnedslaget
- Opptrapping av sjukehusstreiken
- Lokomotivførerne vil ha Norge ut av EØS
- Vi trenger en kjempende fagbevegelse!
- Full støtte til de streikende i Hotell og Restaurant!
- EFTA-domstolen ypper til klassestrid
- Trondheimskonferansen: Faglige kampmidler må tas i bruk!
- «Bærekraftig solidaritet» med NHO
- Heltene på brygga: Mer enn to år i kamp
- Forsterket kamp eller kapitulasjon? Havnekonflikten ved et veiskille
- Arbeidsretten frifant NHO og Nor Lines
- Rådhusets skygge over havnekonflikten
- Lærdommer fra kampen til de tyrkiske metallarbeiderne
- Sterk havnesolidaritet på Vippetangen
- Privatisering og konkurranseutsetting for enhver pris
- Det hardner til på brygga
